北海道遊記(札幌+小樽+登別+函館)

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Posted by Victorlau | Posted in 向世界出發 | Posted on 14-Dec-2009

月初, 跟朋友們去了一趟北海道. 為了避免好像上年英倫之旅一樣, 拖到最後沒有寫出任何東西來, 還是趁現在還記得寫點什麼 (照片看這里).

由於澳門沒有直航北海道的(Viva Macau 剛開通了札幌航線), 我們是由香港來回札幌的. 這里推薦一個訂票網站, 叫Priceline, 這個網站上經常能找到一些特價機票, 很適合那些像我一樣囊中羞澀的背包客. 由2004年開始, 港澳特區護照到日本都是可以免簽證直接入境90天, 這是一個十分方便的地方.

我們總共去了4個城市, 札幌(Sapporo), 小樽(Otaru), 登別(Noboribetsu)和函館(Hakotade), 前後共8天. 下面是簡單總結:

由札幌新千歲機場可以直接坐JR到市中心的JR札幌駅, 路程大概35分鐘, 很方便. 這里要特別一提, 在新千歲的JR站里有一個可能是全北海道最好的旅客中心, 里面有著能用基本普通話和英語溝通的資詢員, 不懂日語的朋友, 最好先在那里把想問的問題都問好, 以免後面過著lost in translation的生活而受苦. 那些資詢員的態度十分的好, 也很有耐心. 我們直接把我們想去的地方都告訴她, 還問她如果買JR周遊券最實惠, 對所有問題, 她都很認真而仔細地回答, 對我們要花的路費, 她都會拿著計算機算過總和才回答, 看得我都有點感動了.

最後, 我們是買了5天北海道JR周遊券(留在最後5天用), 還有一張小樽+札幌的Welcome Pass, 這兩張JR pass基本上滿足了我們整個行程穿州過省的需求. 只要好好計劃一下行程, 善用JR Pass, 路費是可以省不少的.

我們以札幌為中心, 去了小樽(晚上趕回札幌, 沒過夜), 然後離開札幌去登別爽了一把最出名的溫泉酒店—第一瀧本館 (這是旅程中唯一一晚高級的住宿), 最後到了函館.

其實現在看來, 小樽是應該過夜的(或者兩個白天), 不然一天時間不夠. 小樽是我特別喜歡的一個地方, 特別喜歡那里的玻璃工藝. 可惜行程安排有點失誤, 加上冬天天黑得很快, 沒來得及好好感受這個美麗的地方. 相反札幌, 雖然是全北海道最大的城市, 但如果不是特別愛吃和shopping的朋友, 其實倒沒必要留太多天. 特別一提小樽很出名的六花亭的Stawberry Chocolate 是很值得買的, 不貴, 但味道很好吃. 不過作為手信的話, 倒沒必要在小樽買, 因為幾乎整個北海道都能買到六花亭, 跟白之戀人朱古力差不多一個概念, 在機場和各大JR場都有售, 一早買了, 反而容易因沒冷蔵變壞, 還要一直帶在路上受苦.

漂亮的札幌駅

晚上的大通電視塔

札幌的天空

小樽音樂盒堂

(更多札幌照片, 小樽照片)

登別沒太多東西, 就是沖著溫泉去的, 溫泉之鄉, 地獄谷也還不錯, 其他的沒有什麼特別吸引我的. 如果對滑雪有愛好或者憧憬的朋友, 我會建議別去登別, 而應該去二世古(Niseko), 那里的溫泉也相當出名, 而且本身是滑雪勝地, 滑雪活動要進行一個大白天, 滑完雪晚上可以回到溫泉酒店里享受溫泉, 真的是人生一大享受.

歡迎來到登別

蒸氣騰騰的地獄谷

(更多登別照片)

最後函館, 我也十分喜歡, 而當中令我最難忘的是百萬夜景, 函館市電車和Snaffle 的全北海道最好的Cheese Cake. 函館山的百萬夜景不用我多說, 知道函館的朋友都一定聽說過, 我也為了它苦苦背了整個行程的腳架. 在我看來, 這個夜景比香港的山頂夜景要來得更加宏大, 震撼(也許我偏好一大片的大場面).

電車是函館市內主要的公共交通工具, 十分方便的, 最有意思的地方是, 每輛電車都會有自己的主題和裝飾(有些是廣告), 十分漂亮, 那些司機的態度十分好, 看到你拍照會十分合作, 甚至試過大個司機看到我在拍照時, 特意舉起手給了我一個pose, 哈哈! 如果喜歡坐電車, 可以買那種電車一日周遊券, 600YAN就可以任坐一整天的電車, 十分實惠!

至於Snaffle 的Cheese Cake, 真的很很很好吃, 而且價錢十分便宜, 我們吃了一個Cheese Cake, 加上一件美味的雜果蛋糕, 還有一杯咖啡, 總共也才680 YAN, 大概是60元HKD, 在日本的消費來看, 簡直是超級超值!

另外, 函館的朝市也十分出名, 喜歡吃魚生和海鮮的朋友, 非去不可. 另外喜歡掃名牌平貨shopping的朋友也可以到南千歲的Rera Outlet看看, 說不定能有什麼意外收獲. 南千歲的JR站每5分鐘左右就有JR到新千歲機場, 所以很適合在回來之前, 在往新千歲機場途中才順便去過去, 順路又不用怕因掃貨而行李太重(反正是最後一站).